2021.06

1.はじめに　新入生のみなさんこんにちは。高校二年の＊＊です。鉃研の中ではPrime Plannerという部旅行や撮影会の企画をする役職についています。　今回は鉄道路線の災害復旧について研究していきたいと思います。近年増加している地震や大型台風、集中豪雨などによって、列車の運行が困難になることが多々あります。また被害を受けたのが集客の見込めないローカル線であった場合、不通になった区間が廃止され、一時的な措置として運行されていた代行バスが、そのまま路線バスとして鉄道の代わりに運行されるというケースもあります。今回はそんな鉄道路線の災害復旧について考察していきたいと思います。2.不通区間の現状　今現在JRと私鉄を含め10路線の一部区間で...

1.はじめに　日本では1964年以来の夏季オリンピックとなる大会が2020年に開催される予定です。イスタンブール、マドリードを抑えて選ばれた今大会は、アジアでは初の同一都市での複数回開催となります。　ところで1964年大会では東海道新幹線が開通するなど交通アクセスが飛躍的に拡張されましたが、今回はそういったニュースはあまり聞きません。　というわけで今回はオリンピックの開催される臨海部の交通について研究しました。2.臨海部とオリンピック　2-1　2020年東京オリンピック　東京オリンピックでは、中央区晴海や江東区臨海部を「東京ベイゾーン」と名付け、オリンピックの中心の一つとしました。特に晴海には選手村が設置されるほか、有明テニスの森（...

1.はじめに　2回目の執筆となります、中学2年の＊＊です。文章ばかりで見にくくなってしまっていますが、最後までお読みいただけると幸いです。2.観光列車の今　現在、観光列車は全国にたくさんあり、北はJR北海道の「ノロッコ号」から南はJR九州の「指宿のたまて箱」まで、さまざまな個性を持った列車が走っています。地方では過疎化が進み地方鉄道の中心に経営が厳しくなっており、県外からも乗客を集めることのできる観光列車を、多くの地方鉄道でも運転しています。　2019年2月にはJR北海道が東急電鉄やJR東日本などと協力して観光列車を運転することが発表され、伊豆急行の「ＴＨＥ ROYAL EXPRESS」が北海道を走るということで話題を呼びました。そ...

1.はじめに　こんにちは、研究を書く機会も残り3回になってしまい徐々に焦りを感じてきた＊＊です。特に成長したわけでもないのですが、最後までお読みいただけたら幸いです。　さて、今回のテーマは「北陸新幹線」にまつわる問題です。1964年に東海道新幹線が東京駅～新大阪駅間で開業して以来、日本ではこれまでに山陽、九州、東北、上越、北陸、山形、秋田、北海道新幹線が開業しています（全線開業していない路線も含みます）。その中の１つ、北陸新幹線は群馬県の高崎駅から長野、富山、金沢を経由し大阪までを結ぶ計画となっています。現在は高崎駅～金沢駅間が部分開業していますが、未開業区間においていくつかの問題が存在しています。今回はその中でも「並行在来線」にま...

1.はじめに　こんにちは＊＊です。早いもので部内での最高学年になってしまいました。こうやって部誌に研究を載せることができるのはもう三回になってしまいました。これからの三本は今まで以上に実のある研究を書いていきたいと思います。　さて今回は中央線の特急・快速（東京駅～高尾駅・大月駅などを結ぶ通勤型の快速を除く）について考えていきたいと思います。筆者自身も観光やスキーに行くとき、また撮影をしに行くときによく乗車する列車です。最近だとスーパーあずさがE351系からE353系に置き換わったことは記憶に新しいと思います。また今後はE257系0番台も順次置き換わっていく予定です。また旅行客や登山客に人気な快速ムーンライト信州、甲府駅行の特急かいじ...

第1章　はじめに　皆さんおひさしぶりです。今回から復活しました**です。ほぼ3年ぶりに研究を書きますのでいろいろとわかりにくい所や日本語が間違っている所もあるかもしれません。今回の研究のテーマはずばり「JR北海道」についてです。近年経営難が叫ばれているJR北海道ですが、経営再建を達成するためにはどのようなことが必要なのか、書いていきたいと思います。なお、この研究で僕が言及するのはあくまでもJR北海道単体としての経営再建のみです。JR北海道のグループ会社については言及しません。ご了承ください。第2章　JR北海道の特徴資本金 　　　90億円（2016年6月1日現在）従業員数 　　　6,797人（2018年4月1日現在）主要株主　　　鉄道...

1.はじめに　こんにちは。高校一年の研究班員です。今回は、中1の時に初めて執筆した研究をリメイクして、アーカイブサイトに公開したいと思います。もしお手元に元の古い研究があれば、見比べてみても面白いかもしれません。　この研究では、新子安からもほど近いところを走行する、南武線について考えていきたいと思います。2.南武線の概要　南武線は神奈川県川崎市の川崎駅と東京都立川市の立川駅を結ぶ路線です。全線で快速運転をおこなっており、停車駅は次の表のようになっています。JR東日本が指定した他の鉄道会社との乗換駅を多く持つ路線（東京メガグループ）に指定されています（京葉線、横浜線、武蔵野線も指定されています）。現在走っているのは、南武線用に製造され...

1.はじめに　みなさんこんにちは。中学3年の＊＊です。気が付けば中学生活も半分以上が過ぎました。さて、今回で私が執筆する研究も3回目です。前々回、前回の2回は路線研究を書いたので今回は抽象的な研究を書いてみようと思います。今回のテーマは「鉄道会社の水害対策について」です。地球温暖化などにより、台風や豪雨などによる洪水や土砂災害、高波などの災害が年々威力を増す今、鉄道会社は利用客や路線、車両や設備などを守るためにどうすればよいのか研究していきたいと思います。相変わらず拙い文章ですが、最後までお読み頂ければ幸いです。2.鉄道における水害による被害 　鉄道は毎年台風などによる災害により運転見合わせなどの被害を受けています。202...

1.はじめに　こんにちは、中3の＊＊です。2018年が終わりましたね。9月から研究副班長になったので、気を引き締めて研究に臨もうと思います。今回は車両センターの一般公開について考えていこうと思います。最後までお読みいただけたら幸いです。2.車両センターの一般公開とは何か　皆さんは車両センターの一般公開に行ったことはありますか？車両センターの一般公開では、車庫で展示されている車両や、点検中の車両を見学することができます。時間帯によっては、クレーンでつり上げられている車両も見られます。売店も多く設置され、鉄道ファンに人気である車両の部品や、鉄道会社のオリジナルグッズなどを売っています。次の章で、一般公開の例を挙げようと思います。