2021.07

1.はじめに　こんにちは。早いものでもう中学最高学年です、〇〇と申します。今回は「駅名ネーミングライツ」について研究したいと思います。字ばかりの駄文ではありますが最後まで読んでいただけると幸いです。2.ネーミングライツとは？　ネーミングライツとは一体なんでしょうか？簡潔に述べると、「施設名や駅名にある企業名やそのキャッチフレーズを付与することができる権利」のことです。　例えば「日産スタジアム」や「ニッパツ三ツ沢球技場」、「PayPayドーム」などのネーミングライツが適用された施設がありますが、これらの正式名称は「横浜市国際競技場」、「三ツ沢公園競技場」、「福岡ドーム」となっています。近年このようなネーミングライツ販売が増えてきていま...

1.はじめに　こんにちは、中2の＊＊です。今回は2回目の研究を書かせていただきますが、前回の研究よりも進歩が見られればと思います。温かい目で見守っていただけると幸いです。今回は、2019年3月16日から東武東上線で運行を開始する、川越特急について考えていきたいと思います。※執筆時は川越特急の運行が始まる前です2.東武東上線の概要　東上線は池袋駅から川越駅、小川町駅を経由し、寄居駅までを結ぶ路線で現在、池袋駅から寄居駅までの直通電車はなく、小川町駅での乗り換えが必須となっています。また、東京メトロ副都心線、有楽町線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線と直通運転をしています。　また、東上線は小川町、森林公園方面へのハイキング需要や、...

1.はじめに　どうも、こんにちは。高校二年生の◯です。諸事情ありましたが、この号から復帰することとなりました。気が付けば、部内の最高学年となっている一方で、最後に研究を書いてから1年間が経過してしまいました。これからは残り少ない研究執筆の機会を無駄にせず、よい研究を書けるように精進してまいりたいと思います。　さて、今回の研究ですが、京都府・大阪府・奈良県・三重県・愛知県に路線網を張り巡らせており直通運転を行っている阪神電鉄も含めれば兵庫県にまで至る広大な路線ネットワークを持つ近畿日本鉄道（以下、近鉄と表記）についてのものとなります。　近鉄は様々な鉄道会社が統合・合併されてできた会社であり、その結果多数の路線を保有しています。しかしな...

1.はじめに　みなさんこんにちは。中学2年の＊＊です。今回は、京王電鉄京王線において行われている連続立体交差事業について書いていこうと思います。初めての文化祭号の執筆ということで張り切って書いていこうと思います。最後までお読みいただけると幸いです。2.京王線の連続立体交差事業の概要　京王線の連続立体交差事業（以下、連立事業）は、京王電鉄京王線の笹塚駅から仙川駅付近までの約7.2kmにかけて、線路を高架化するという事業です。これにより、同区間に25か所ある踏切を廃止します。また、それと同時に代田橋駅から上北沢駅、芦花公園駅から千歳烏山駅の計7駅を新たに高架駅化し、現在すでに高架駅となっている八幡山駅を含め、笹塚駅から千歳烏山駅までの全...

1.はじめに　みなさんこんにちは。中3になりました＊＊です。今回のテーマは「中央線の特急」です。今回は東京駅～名古屋駅間を結ぶ中央線の東側の区間、東京駅～塩尻駅間の中央東線を走る列車について考察していきたいと思います。拙い文章ですが最後までお読みいただければ幸いです。2.中央線特急の種類①あずさ・かいじ　　特急「あずさ」号は新宿駅を基点（東京駅・千葉駅発着の列車有）として、塩尻駅から篠ノ井線に乗り入れ松本駅や大糸線の南小谷駅・白馬駅まで運転されます。特急「かいじ」号は「あずさ」号を補完する形で甲府駅・竜王駅まで運転されています。使用車両は2019年3月16日のダイヤ改正で「あずさ」号・「かいじ」号ともにすべてE353系に統一されまし...

1.はじめに　中学2年生の＊＊です。もう入部から1年もたっていると考えると、時間の流れは速いのだなという事を実感しています。　3回目の執筆となる今回は、社会問題となっている痴漢と痴漢冤罪、女性専用車両について書きました。拙い文章ですが、最後までお読みいただけると幸いです。2.痴漢・痴漢冤罪の現状とその問題①.痴漢の現状　広辞苑には、痴漢とは1.おろかな男、ばかもの、しれもの2.女性にみだらないたずらをする男とあります。基本的に痴漢は2番の女性にみだらないたずらをする男性を指しますが、最近では男性への痴漢も増えています。痴漢行為を含む犯罪を減らすには、的確に罰を与えることが大切になります。しかし、今の司法ではそれができていないために痴...

1.はじめに　こんにちは。高校二年に進級できまして、今回最後の研究ということで復帰しました＊＊です。今回は筆者自身が萌えキャラやアニメの美少女キャラが好きなので、それに関連したこととして「鉄道むすめ」について書かせていただきます。筆者の性癖がかなり色濃く出ている内容となっておりますので、苦手な方は読み飛ばすことをお勧めします。2.そもそも、鉄道むすめとは？　正式名称は「鉄道むすめ ～鉄道制服コレクション～」というもので、全国各地の鉄道会社や車両製作所の作業員、旅行会社のガイド等の制服を着ている美少女キャラクター達のことです。インターネット上では人気投票なども行われたことや、任天堂からゲームが発売されたことなどもあり、ご存知の方もいら...

1.はじめに　こんにちは。中学2年の＊＊です。よろしくお願いします。　今回は、JR武蔵野線について研究していきます。2.武蔵野線の開通について　武蔵野線は、神奈川県の鶴見駅から、府中本町駅、西国分寺駅、南浦和駅、新松戸駅を経由して西船橋駅に至る路線です。車両は205系(0番台、5000番台)、209系、E231系を使用しています。また、205系はE231系や209系によって置き換えが進んでいます。京葉線にも直通していて、西船橋駅から市川塩浜・東京方面、南船橋・海浜幕張方面に直通する列車があります。また、武蔵野線は貨物線として開業した経緯があります。どのような経緯で開業したかを説明します。

第1章　はじめに　さて、今回の研究の題材ですが、東武鉄道鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線(只見線の会津若松駅～西若松駅間を含む)の3路線についてです。読者の皆さんは「えっ、3路線も一気に研究するの？」と混乱するかもしれませんが、これらの路線は3路線を合わせて日光・鬼怒川地域と会津地域を結ぶ役割を担っています。なので、どれか1路線について研究するよりも3路線をまとめて研究するほうがこれらの路線に対してより有効な改善案を提示できる、と考えました。第2章　3路線の概要　詳しい研究に入っていく前に、今回の研究対象である3路線についての概要を説明していきたいと思います。なお、ここから先、全列車が直通運転を行っている只見線の会津若...

1.はじめに　こんにちは、＊＊です。タイトルから予想されるものとはちょっと違った内容の研究になるかもしれませんが、最後までご覧いただければ幸いです。　さて、みなさんはJRグループで2019年3月16日に春のダイヤ改正が行われたのはご存知でしょうか？テレビのニュースでもたまに紹介されていたので、聞き覚えのある方も多いのではないでしょうか。なお、ダイヤ改正というのは「鉄道会社が列車の運行時刻を変更すること」と考えていただければよろしいかと思います。　今回のダイヤ改正では主に「おおさか東線が全線開通」「北海道新幹線で東京駅～新函館北斗駅の所要時間が最短で4時間を切る」などがありました。また、「8時ちょうどのあずさ2号」がなくなったことも話...