124号

1.始めに　皆さんこんにちは。高校一年・研究副班長の○○です。3年間の中学生活もついに終わり高校生となりました。研究を執筆できる機会も少なくなっていきますが、与えられた仕事をしっかりこなしていきたいと思います。さて、今回の研究のテーマは「駆け込み乗車について」です。これは中学3年生の時文化祭の研究発表で扱ったテーマですが、他にテーマが思いつかなかったため流用することにしました。ですが、停車場の研究にするにあたってリメイクしましたので最後までお読みいただければ幸いです。2.駆け込み乗車による問題（1）遅延の発生　下のグラフのように、首都圏における10分未満の小規模な遅延の原因の約54%が乗降時間の超過、ドア再開閉と言った乗降時の原因で...

1.はじめに　みなさんこんにちは、2回目の研究を書かせていただく＊です。感染拡大の影響で活動が制限されている中ですが、前回よりクオリティを高くして、少しでも読みやすい研究を目指したいと思います。今回の研究は「都営新宿線の急行列車」についてです。拙い文章ですがよろしくお願いします。2.都営新宿線の運行形態　都営新宿線は新宿駅と本八幡駅を結ぶ都営地下鉄の路線で、新宿駅からは京王線に直通しています。ほとんどの列車が京王新線を経由し笹塚駅まで乗り入れ、一体的な運行を行っています。並行するJR総武線や東京メトロ東西線のバイパス路線として機能しており、混雑率はこれらの路線よりも低いです。

1.はじめに　こんにちは。あっという間に高二になっていた○○です。コロナが収まる気配がありません。我々の高校生活はこのまま終わりを告げてしまうのでしょうか。　それはさておき、今回の研究は交通広告をテーマにしました。特に、近年導入が進んでいるデジタルサイネージについて扱っていきたいと思います。　拙い文章ですが最後までお読みいただければ幸いです。2.交通広告とは　まず、交通広告がどのようなものかを説明します。　交通広告は読んで字の如く、交通機関を媒体とした広告のことを指します。国土交通省のデータによる、2021年の鉄道の利用客数の推移は以下の通りです。